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石首交通硕果累累研究G234国道改线工作

来源:本站投稿发表时间:2016-11-18 09:41:43发布:关注:

  回首过去五年,石首交通硕果累累,全市大交通实现“零的突破”,总投资70.45亿元(其中石首段全长19.7公里)的江南高速于2014年12月18日正式建成通车,江南高速建成结束了石首不通高速的历史,2015年12月18日,石首长江公路大桥施工现场推进会在大桥南岸SS-3标举行,飞溅的电焊火花,隆隆的机器声向人们宣告:4年后,荆州将又新增一条过江通道,而这也是迄今湖北投资规模最大的长江大桥项目,蒙华铁路石首段开工建设,石首人民将阔步迈入“大桥弘楚石首新闻时代”“铁路时代”,石首紧紧抓住国家加大基础设施建设投入的历史机遇,始终将“交通突围”作为区位提升的首要工程来抓,积极向上争取项目,广泛筹集建设资金,不断提高公路等级与密度,建宁大桥开工建设,国道234石首段开工在即,金平工业园至绣林港一级公路竣工,港口与高速实现了高效对接,“港产城”项目即将启动建设,石首通用机场建设纳入荆州市“十三五”规划,石首正迎来新一轮综合交通大发展的黄金期,据了解,全市目前初步形成了“二纵(潜石高速,湖北石首新闻最新消息G234国道)二横(江南高速,蒙华铁路)一桥一港”的大交通格局和以三纵(S436和S430,天八线,S329和调鲁线)三横(S220,S221,S480和团洋线)为重点的市内路网体系,全市公路总里程达到2356公里,公路密度为165公里/百平方公里,通航里程达127公里,长江航道91公里。

  市委书记刘忠诚主持召开市“四大家”领导会议,学习4个文件精神,研究G234国道改线工作,会议组织学习了《习近平总书记总体国家安全观》,《关于进一步改进文风会风公10月10日石首新闻网务活动及有关工作的意见》(鄂办文[2016]25号文件),《关于进一步规范文件会议活动加强报告报备推动工作落实的实施意见》,《关于进一步完善刊发领导同志署名文章请示报告制度的实施意见》等文件精神,并就我市学习贯彻落实文件精神作了部署。

  会议听取了交通部门和设计单位关于G234国道梅家咀至高基庙段改扩建工程设计方案介绍,并充分征求了市“四大家”领导的意见和建议。

  刘忠诚就道路走向,车道设置,路中间隔离带设置,连通节点景观打造,道路绿化,石首新闻网官网管网配套,沿线土地收储等提出了具体要求。

  据悉,G234国道是《国家公路网》提出的南北纵线普通国道之一,其中湖北境内由北向南主要经过枣阳,钟祥,潜江,江陵,石首等县市,G234国道石首段主要由原219省道,220省道组成,规划起点位于219省道江陵与石首交界处,沿219省道经新厂镇,大垸镇,再接潜石高速,共用石首长江公路大桥过江,再由石首东互通下高速,经高基庙镇止于道人桥,与湖南省203省道对接,路线全长约45公里,其中,江北路段长约1荆州石首新闻网6.5公里,利用潜石高速及石首长江公路大桥约13公里,江南路段约15.5公里,据了解,G234国道改线项目已经列入湖北省2015—2017年国省道建设项目前期工作计划,项目的实施对完善区域路网功能,提升国道通行能力和服务水平,加强省际交通联系,提高长江沿岸应急保障能力,促进沿线经济社会发展具有十分重要的作用,目前,G234国道石首市梅家咀至高基庙段改扩建工程可行性研究报告已通过省发改委和交通厅联合组织的专家评审并获得批复,正在进行初步设计。

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